Ana Sayfa EKSTREM BÖLGELERDE KAMP 12.Volkanik Bölgelerde Kamp Volkanik Bölgelerde Yolculuk

Volkanik Bölgelerde Yolculuk

Değiştirilme tarihi: 7 Temmuz 2025

4 Dakikada Okunur!...

Tatilinizi aydınlatacak bir gezi arıyorsanız, bu volkanik köklü yollar, teleferikler ve patikalar ve tahmin edilebilir aktivite seviyeleri vardır.

Aso Dağı, Kyushu, Japonya

Fuji Dağı’nın yakın gelecekte patlama belirtileri gösterdiğine dair bazı endişeler var, ancak mevcut durumda Japonya’nın en aktif yanardağı, güneydeki Kyushu adasındaki Aso Kujū ulusal parkındaki Aso Dağı. Kıvrımlı, çukurlu manzarası üzerinde sayısız bakış açısı sunan, dünyanın en büyük kalderalarından birine sahiptir. Aso kasabasına trenle ulaşılabilir (Kumamoto’dan bir saat, Beppu’dan iki saat, 6 ile 12 sterlin arası ücretler). Teleferik denilen iki teleferik hattı var. Aso Nishi (batı) teleferik istasyonu, Aso istasyonundan kısa bir otobüs yolculuğu mesafesindedir (tek yön 3 £). Aso Higashi (doğu) teleferik istasyonuna Miyaji istasyonuna giden yerel bir trene binerek ve ardından teleferik istasyonuna giden yoldan yürüyerek ulaşılabilir. Ücretli bir yol (yaklaşık 3,50 £), büyük bir otoparkın bulunduğu kraterin zirvesine kadar gider. Kaldera içinde keşfedilecek çok şey var ama ziyaretçiler yola çıkmadan önce erişilebilirliği kontrol etmeyi unutmamalıdır: Aso gazlı bir canavardır ve emisyonları genellikle kalderanın kapalı alanlarını görür.

Şehadet

ŞEHADET

s-f970f32f1a3120f90a85e2e60bba86999330c185

s-ea0f5c288a380cffc4d854ef943bad3ce7fd3ae5

s-5c9b5c3d77dc01d70c285e22a8376ec8a930e754

s-99dc8b5a5e1ecce0a3b9b585ba2ead85730ef82d

s-20f520c161e99ea50722e2a90319573989727c19

s-f9d3b859da84e57a0fdd06e7b55a55ee99bbb9c1

s-b5993fd173db6b35219ef0567d3ee33d487290cf

s-5f8df431137d5e559a995e63e9fc35dd7977800f

s-c531637308ea1db367104553d81645edb43e58b6

s-c9e2d0d9ae5ad8bf653144a9cbcc5619c97d64f8

s-5309b48e1c9166e827ef0aaac790ea80febad902

s-0f231492aefd570c1d47a6c5970f886d7b290c73

s-5103dc452a86b320b742d56b99cd0213c2d639b8

s-bdd0cb56f6413c288cd283e1d5b3ae85ca12a2be

s-e6a79fdd7a7ca3facbc0ee7419965c098791b893

s-38661a898d0456e1d77e43a74ffe429362106ac3

s-81bb8640841ed5e2b8cf1cd1c48d45c13ca78299

s-0b212d941c7112a5beea6f5a177eb972161db5b7

s-dc0c6aa3d245a8876592322984f183eaf1ab4c3d

s-6fbedc8c0814ec164eb62ec87ee3e44776ddce06

s-d931c76c4af8e91ec1923476e1d2afff3cccf171

s-9e06466524464caabca746d1ee7ad7ec4eddf249

s-e70af23019a3a4cd02d0a32ca6e6b1e90bf1e64f

s-1b293c57ed967fe5d53aed6a5e361ebac0994e87

s-e0d37d0e71a3993a2be5c1bf6192d76179ce756e

s-fdf3197a833d2065bc4f50cca0877832294a6025

img_2025_03_30_22_00_07

img_2025_03_30_21_59_43

img_2025_03_30_21_59_18

img_2025_03_30_21_58_47

img_2025_03_30_21_58_22

img_2025_03_30_21_57_59

img_2025_03_30_21_57_32

img_2025_03_30_21_57_04

img_2025_03_30_21_56_34

img_2025_03_30_21_56_09

img_2025_03_30_21_55_46

img_2025_03_30_21_55_08

img_2025_03_30_21_54_36

img_2025_03_30_21_53_27

20241225_152606

20241225_152807

20241225_152959

20241225_153215

20241225_153423

20241225_153632

20241225_153837

20241225_154021

20241225_154209

20241225_154406

20241225_154553

20241225_154740

20241225_154856

20241225_155057

20241225_155220

img_2025_01_24_21_25_15

img_2025_01_24_21_21_31

img_2025_01_24_21_24_17

img_2025_01_24_21_21_03

img_2025_01_24_21_26_09

img_2025_01_24_21_24_56

img_2025_01_24_21_26_48

img_2025_01_24_21_25_38

img_2025_01_24_21_29_09

img_2025_01_24_21_32_39

img_2025_01_24_21_26_27

img_2025_01_24_21_30_29

img_2025_01_24_21_16_53

img_2025_01_24_21_31_09

img_2025_01_24_21_15_54

img_2025_01_24_21_30_11

img_2025_01_24_21_17_22

img_2025_01_24_21_23_33

img_2025_01_24_21_23_55

img_2025_01_24_21_30_49

img_2025_01_24_21_16_22

img_2025_01_24_21_24_37

img_2025_01_24_21_22_26

img_2025_01_24_21_31_29

img_2025_01_24_21_20_16

img_2025_01_24_21_19_29

img_2025_01_24_21_20_39

img_2025_01_24_21_18_40

img_2025_01_24_21_19_51

img_2025_01_24_21_29_50

img_2025_01_24_21_17_50

img_2025_01_24_21_19_03

img_2025_01_24_21_31_48

img_2025_01_24_21_32_09

img_2025_01_24_21_18_13

img_2025_01_24_21_27_11

img_2025_01_24_21_22_49

img_2025_01_24_21_29_28

img_2025_01_24_21_22_04

img_2025_01_24_21_23_11

Whakaari (Beyaz Ada), Bay of Plenty, Yeni Zelanda

321 m’de Whakaari, Surrey’deki Leith Hill’den çok daha yüksek değil ve sadece birkaç kilometre çapında, ancak denizaltı tabanından ölçüldüğünde, deniz tabanından 1.600 m gibi saygın bir yüksekliğe çıkıyor. Krater duvarlarındaki uygun bir boşluk, ziyaretçilerin herhangi bir tırmanma yapmak zorunda kalmadan doğrudan yanardağa inebilecekleri anlamına gelir. Kuzey Adası kıyısından 49 km açıkta bulunan Whakaari, en son 2013’te patlak verdi, ancak bilim adamları tarafından şu anki markası “huzursuz” olsa da, nispeten istikrarlı doğası ve yoğun izleme sayesinde rehberli turlar için tamamen uygun. Ziyaretçiler, buhar ve sıcak gazları (maskeler sağlanır), sıcak kayaları ve kaynakları, asit havuzunu, köpüren çamuru ve çok sayıda deniz kuşunu dışarı atan fumarolleri görmeyi bekleyebilirler.

Etna Dağı, Sicilya, İtalya

Etna, Katanya şehrine ve doğu Sicilya’ya hakimdir. Rakip zirvelerden yoksun olduğu için göze çarpıyor: denize yakın iki Ben Nevises’in üst üste geldiğini hayal edin. Sürekli volkanik aktiviteye rağmen, Etna’nın izin verilen en yüksek noktası olan 2.920m’ye gidip bir öğleden sonra geri dönmek hala mümkün. Ziyaretçiler, yüzyıllar boyunca kasaba ve köylere ve dağın her seviyesindeki kraterlere ulaşan katılaşmış lav akışlarını görecekler. 1669’da bir patlamayla yok olan Katanya ve yakın köyler için hala en büyük riski oluşturan bu yan çatlaklardır. Yukarıya çıkan en iyi rota, Nicolosi’nin Catania banliyösü üzerinden güney tarafındadır. Buradan Rifugio Sapienza’ya kadar arabayla gidin, bisiklete binin veya günde iki kez AST otobüsüne binin (Katanya’da başlar)Kombine teleferik ve 4×4 otobüs yolculuğu için biletlerin satın alınabileceği (1.923m’de), Funivia dell’Etna (kişi başına 60 €) , mümkün olan en yüksek seviyeye. Bilet fiyatına ayrıca bir gözlemevinin yanındaki dumanı tüten büyük bir krater etrafında rehberli bir tur dahildir. Volkanın çevresini keşfetmenin daha sakin bir yolu trenle. Pitoresk Circumetnea Demiryolu, Catania Borgo’dan Riposto’ya Etna’nın tabanı etrafında dolaşıyor ve üç saat süren yaklaşık 8 € pp’ye mal oluyor.

Issız Adalarda Kamp Öncesi

Vezüv Yanardağı, Napoli, İtalya

Muhtemelen dünyanın en ünlü yanardağı – 1944’ten beri patlamamış olsa da – ve aynı zamanda en turistik olanı. Öyle ki, her gün yükselen kalabalıklar göz önüne alındığında, doğanın gaddarlığının sakin bir şekilde tefekkür edilmesi mümkün olmayabilir. 1.281 m’de, Birleşik Krallık’taki yalnızca beşinci en yüksek dağ olurdu, ancak bodur formu, Napoli’nin üzerinde uğursuz bir şekilde pusuda bekliyor. Ziyaretçiler 1.000m’deki otoparktan kalan 200m’ye tırmanırlar (yaklaşık 30 dakika, biletler 10 €). En popüler yol, kılavuzların hazır bulunduğu ana kraterin kenarına gider. Kraterin bazı kısımlarından yükselen buhar görülebilir ve neredeyse tüm volkanlarda olduğu gibi güçlü bir kükürt kokusu vardır. Umumi tuvaletler veya ziyaretçi merkezi yoktur (Ercolano’dan yolun yarısında tarihi müze gözlemevi olmasına rağmen) ancak manzaralar muhteşemdir ve derin bir tarih duygusu vardır.