Araçlardan ateş etme için bazı temel teknikleri ele almak istiyorum. Konu, burada sahip olduğumdan çok daha fazla alanı doldurabilir, bu yüzden öne çıkanları vurmaya niyetliyim. Hareket halindeki araçlardan ateş etme konusunu başka bir güne bırakacağız ve sadece duran araçlara odaklanacağız.
Silahlı bir çatışma çıktığında kendinizi aracınızın içinde kapalı bulmadan önce düşünmeniz gereken birkaç şey vardır. Birincisi, eğer mümkünse, arabayla uzaklaşmak istersiniz – eğer yapabilirseniz failin üzerinden/üzerinden! Kaçınılması gereken iki eylem, aracınızın hapishanesinde saklanmak için eğilmek veya saldırgandan uzaklaşmaya çalışmaktır. Bu taktikler büyük olasılıkla ölümünüzü önlemek yerine hızlandıracaktır. Bu makalenin konusu olan kalan seçenekler, aracın içindeyken ateşe nasıl karşılık verileceğidir.

for working salavat counter javascript is needed.


İyi insanlar genellikle silahlı çatışmaların zamanını ve yerini belirleme lüksüne sahip değildir. Kötü adam genellikle şartları dikte eder. Tek yapabileceğimiz, eğitimimizin izin verdiği ölçüde onun meydan okumasını karşılamaktır. Bunu akılda tutarak … bir aracın içinden silahlı çatışmaya girmek için nasıl eğitim alırız?

Hususlar
Küçük de olsa ilk husus, sınırlı bir alanda bir silahı ateşlerken, mermi her patladığında artan aşırı basınç olduğunu hatırlamaktır. Bu aşırı basınç, potansiyel olarak biraz sarsıcı olabilir, ancak büyük olasılıkla, savaşın stresi sırasında çok az öneme sahip olacaktır.
Aracınızın içindeyken taşıma teçhizatınızdan çizim alıştırması yapmanız çok önemlidir. Emniyet kemeri takılı ve takılı olmadan deneyin. Eğitimde bunların üzerinden geçene kadar hangi sorunların ortaya çıkacağını asla bilemezsiniz. Her zaman olduğu gibi, herhangi bir savaş durumuna basit, genel kabul görmüş ilkeleri uygulamayı seviyoruz. Bir aracın içinden bir tehdide karşılık verirken mümkünse silahı tehdide doğru iki elinizle uzatın ve ateş etmeye başlayın! Bu, koltuğa doğru eğilmenizi gerektirebilir.
Koşullar gerektiriyorsa, tehdide tek elle müdahale etmeyi seçebilirsiniz, özellikle de aracın silah eli tarafına doğruysa. Kolu uzatmak ve kilitlemek için aynı kurallar geçerlidir. Bu yöntem, etrafa ateş etmeniz gereken bir yolcunuz varsa da kullanışlı olabilir. Bu durumda, ateş alanınıza girmelerini önlemek için silah kolunu yolcunun yanından uzatın. Eldeki yaşamı tehdit eden sorunu çözdükten sonra panikleri, çığlıkları ve küçük pirinç yanıkları ile başa çıkabilirsiniz.
Camdan Çekim
Araç tabanlı silahlı çatışmanızın ılık bir yaz gününde tüm camlarınız kapalıyken veya üstü açılır arabanızın üstü kapalıyken patlak vermesi mümkün olsa da, aracın camından ateş etmeniz gerekebileceğini unutmayın. Bedeninizin, zihninizin asla gitmediği yerlere gidemeyeceğine dair eski eğitim aksiyomuna sadık kalarak, camdan ateş ettiğinizde neler olduğu hakkında konuşalım. Ne olacağını tahmin edecek kesin bir formül olmasa da ele alabileceğimiz çok güvenilir bazı ilkeler var.
Çoğu modern aracın yan ve arka camları temperli camdan oluşur. Temperli cam kırıldığında birçok küçük parçaya ayrılır. Bu küçük parçalar çok keskindir ve yaralanmaya neden olur, ancak çoğunlukla camın büyük parçalara ayrılmasıyla karşılaştırıldığında yaralanmalar önemsiz olacaktır. Temperli camdan ateş ederken, ilk atış tam anlamıyla tüm pencereyi patlatacaktır. Cam muhtemelen ilk merminin bir dereceye kadar sapmasına neden olacaktır, ancak bu mermi tipine, ağırlığına, vuruş açısına vb. en sonunda.
Temperli cam pencereler renklendirme filmi ile kaplanırsa işler değişir. Film, küçük kırık cam parçalarını birbirine kenetlenen yapboz parçaları gibi yerinde tutma görevi görür. Ateşlenen ilk atış, daha önce olduğu gibi camı kıracaktır, ancak cam yerinden düşemeyeceği için sonuç, pencerenin neredeyse opak hale gelmesi ve böylece hedefi görmenizi engellemesidir. Mermiler önceden var olan deliklerden geçmediği sürece, bir kurşun filme/cama her vurduğunda bir dereceye kadar sapma yaşamayı bekleyin. En iyi seçenek, kırıldıktan sonra camı kırmak için bir şey kullanmaktır. Bu zaman alıcı ve tehlikeli olabilir.
Ön Camlar
Ön cam dikkate alınması gereken daha fazla şey sunar. Modern araçların çoğunda ön cam lamine camdır. İki cam tabakası arasına sıkıştırılmış sert bir plastik tabakası vardır. Cam kırıldığında plastik tabaka tarafından yerinde tutulur. Bu, küçük parçaların bir kaza anında gevşemesini ve gözlerinize uçmasını önler. Aynı zamanda camın bu büyük ölümcül parçalara ayrılmasını da engeller. Önleyemediği şey, tipik olarak toz benzeri küçük cam parçalarının ön camdan düşmesidir.

Ön koltuklardan ateş ederken ön cama dikkat edin. Çoğu araçta berrak ve neredeyse renksiz olduğu ve tehdidinize odaklanacağınız için, camın içine doğru itme yönündeki stres kaynaklı eğilim dikkate alınmalıdır. Yarı otomatik ateşleniyorsa, camla temas arızaya neden olabilir. Tehdidin doğrudan önünüzde olması durumunda, direksiyon simidi bir destek mekanizması görevi görebilir ve yanlışlıkla silahı cama itmenizi engelleyebilir.
Ön camdan çekim yaparken ikinci önemli değişken camın açısıdır. Uçuş halindeki bir kurşun arkadan önden daha ağırdır. Merminin önü cama belirli bir açıyla çarptığında (merminin yörüngesi veya camın konumu açıyı oluşturur), merminin cama değen kısmı önce yavaşlar ve merminin arkasının başlamasına neden olur. öne doğru hareket ediyor. Kurşun camı delip geçtiğinde o yönde ilerlemeye devam eder. Başka bir deyişle, bir aracın içinden doğrudan ön camdan ateş ederek, ilk mermi hedefi vurursa tipik olarak hedefi yukarıdan vurur. Birçok insan için bu, olması gerektiğini düşündüklerinin tam tersidir.
- Bu hafta Vakıflar Haftası
- Bu hafta Engelliler Haftası
- Bu hafta Hemşireler Haftası
- Bu hafta Aile Haftası
Belirli Gün ve Haftalar
Originally posted 2023-02-17 20:30:11.


















































































































































































