3 Dakikada Okunur!...
7 1

Bir gemi veya gemi, gemide büyük bir tehlike / aksilik olmadıkça ve olmadıkça batmayacaktır. Bir gemi, klas kuruluşlarının inşaat ve güvenlik konularında hiçbir taviz vermeyen katı kural ve düzenlemelerine göre inşa edilmiş olsa da, bir gemiyi batırmanın hala 101 yolu vardır.

Bir geminin batmasına neden olabilecek birkaç sebep vardır; ancak bunların başlıcaları insan hatası, doğal afetler (zor çevre, deniz), kazalar veya çarpışmalar ve gemi personeli tarafından gözden kaçırılan bazı önemli önlemlerdir. Bir gemi, bu faktörlerden biri veya iki veya daha fazlasının bir kombinasyonu nedeniyle batar.

Şehadet
Şehadet
Şehadet
ŞEHADET
ŞEHADET
ŞEHADET
s-f970f32f1a3120f90a85e2e60bba86999330c185
s-f970f32f1a3120f90a85e2e60bba86999330c185
s-ea0f5c288a380cffc4d854ef943bad3ce7fd3ae5
s-ea0f5c288a380cffc4d854ef943bad3ce7fd3ae5
s-5c9b5c3d77dc01d70c285e22a8376ec8a930e754
s-5c9b5c3d77dc01d70c285e22a8376ec8a930e754
s-99dc8b5a5e1ecce0a3b9b585ba2ead85730ef82d
s-99dc8b5a5e1ecce0a3b9b585ba2ead85730ef82d
s-20f520c161e99ea50722e2a90319573989727c19
s-20f520c161e99ea50722e2a90319573989727c19
s-f9d3b859da84e57a0fdd06e7b55a55ee99bbb9c1
s-f9d3b859da84e57a0fdd06e7b55a55ee99bbb9c1
s-b5993fd173db6b35219ef0567d3ee33d487290cf
s-b5993fd173db6b35219ef0567d3ee33d487290cf
s-5f8df431137d5e559a995e63e9fc35dd7977800f
s-5f8df431137d5e559a995e63e9fc35dd7977800f
s-c531637308ea1db367104553d81645edb43e58b6
s-c531637308ea1db367104553d81645edb43e58b6
s-c9e2d0d9ae5ad8bf653144a9cbcc5619c97d64f8
s-c9e2d0d9ae5ad8bf653144a9cbcc5619c97d64f8
s-5309b48e1c9166e827ef0aaac790ea80febad902
s-5309b48e1c9166e827ef0aaac790ea80febad902
s-0f231492aefd570c1d47a6c5970f886d7b290c73
s-0f231492aefd570c1d47a6c5970f886d7b290c73
s-5103dc452a86b320b742d56b99cd0213c2d639b8
s-5103dc452a86b320b742d56b99cd0213c2d639b8
s-bdd0cb56f6413c288cd283e1d5b3ae85ca12a2be
s-bdd0cb56f6413c288cd283e1d5b3ae85ca12a2be
s-e6a79fdd7a7ca3facbc0ee7419965c098791b893
s-e6a79fdd7a7ca3facbc0ee7419965c098791b893
s-38661a898d0456e1d77e43a74ffe429362106ac3
s-38661a898d0456e1d77e43a74ffe429362106ac3
s-81bb8640841ed5e2b8cf1cd1c48d45c13ca78299
s-81bb8640841ed5e2b8cf1cd1c48d45c13ca78299
s-0b212d941c7112a5beea6f5a177eb972161db5b7
s-0b212d941c7112a5beea6f5a177eb972161db5b7
s-dc0c6aa3d245a8876592322984f183eaf1ab4c3d
s-dc0c6aa3d245a8876592322984f183eaf1ab4c3d
s-6fbedc8c0814ec164eb62ec87ee3e44776ddce06
s-6fbedc8c0814ec164eb62ec87ee3e44776ddce06
s-d931c76c4af8e91ec1923476e1d2afff3cccf171
s-d931c76c4af8e91ec1923476e1d2afff3cccf171
s-9e06466524464caabca746d1ee7ad7ec4eddf249
s-9e06466524464caabca746d1ee7ad7ec4eddf249
s-e70af23019a3a4cd02d0a32ca6e6b1e90bf1e64f
s-e70af23019a3a4cd02d0a32ca6e6b1e90bf1e64f
s-1b293c57ed967fe5d53aed6a5e361ebac0994e87
s-1b293c57ed967fe5d53aed6a5e361ebac0994e87
s-e0d37d0e71a3993a2be5c1bf6192d76179ce756e
s-e0d37d0e71a3993a2be5c1bf6192d76179ce756e
s-fdf3197a833d2065bc4f50cca0877832294a6025
s-fdf3197a833d2065bc4f50cca0877832294a6025
img_2025_03_30_22_00_07
img_2025_03_30_22_00_07
img_2025_03_30_21_59_43
img_2025_03_30_21_59_43
img_2025_03_30_21_59_18
img_2025_03_30_21_59_18
img_2025_03_30_21_58_47
img_2025_03_30_21_58_47
img_2025_03_30_21_58_22
img_2025_03_30_21_58_22
img_2025_03_30_21_57_59
img_2025_03_30_21_57_59
img_2025_03_30_21_57_32
img_2025_03_30_21_57_32
img_2025_03_30_21_57_04
img_2025_03_30_21_57_04
img_2025_03_30_21_56_34
img_2025_03_30_21_56_34
img_2025_03_30_21_56_09
img_2025_03_30_21_56_09
img_2025_03_30_21_55_46
img_2025_03_30_21_55_46
img_2025_03_30_21_55_08
img_2025_03_30_21_55_08
img_2025_03_30_21_54_36
img_2025_03_30_21_54_36
img_2025_03_30_21_53_27
img_2025_03_30_21_53_27
20241225_152606
20241225_152807
20241225_152959
20241225_153215
20241225_153423
20241225_153632
20241225_153837
20241225_154021
20241225_154209
20241225_154406
20241225_154553
20241225_154740
20241225_154856
20241225_155057
20241225_155220
img_2025_01_24_21_25_15
img_2025_01_24_21_25_15
img_2025_01_24_21_21_31
img_2025_01_24_21_21_31
img_2025_01_24_21_24_17
img_2025_01_24_21_24_17
img_2025_01_24_21_21_03
img_2025_01_24_21_21_03
img_2025_01_24_21_26_09
img_2025_01_24_21_26_09
img_2025_01_24_21_24_56
img_2025_01_24_21_24_56
img_2025_01_24_21_26_48
img_2025_01_24_21_26_48
img_2025_01_24_21_25_38
img_2025_01_24_21_25_38
img_2025_01_24_21_29_09
img_2025_01_24_21_29_09
img_2025_01_24_21_32_39
img_2025_01_24_21_32_39
img_2025_01_24_21_26_27
img_2025_01_24_21_26_27
img_2025_01_24_21_30_29
img_2025_01_24_21_30_29
img_2025_01_24_21_16_53
img_2025_01_24_21_16_53
img_2025_01_24_21_31_09
img_2025_01_24_21_31_09
img_2025_01_24_21_15_54
img_2025_01_24_21_15_54
img_2025_01_24_21_30_11
img_2025_01_24_21_30_11
img_2025_01_24_21_17_22
img_2025_01_24_21_17_22
img_2025_01_24_21_23_33
img_2025_01_24_21_23_33
img_2025_01_24_21_23_55
img_2025_01_24_21_23_55
img_2025_01_24_21_30_49
img_2025_01_24_21_30_49
img_2025_01_24_21_16_22
img_2025_01_24_21_16_22
img_2025_01_24_21_24_37
img_2025_01_24_21_24_37
img_2025_01_24_21_22_26
img_2025_01_24_21_22_26
img_2025_01_24_21_31_29
img_2025_01_24_21_31_29
img_2025_01_24_21_20_16
img_2025_01_24_21_20_16
img_2025_01_24_21_19_29
img_2025_01_24_21_19_29
img_2025_01_24_21_20_39
img_2025_01_24_21_20_39
img_2025_01_24_21_18_40
img_2025_01_24_21_18_40
img_2025_01_24_21_19_51
img_2025_01_24_21_19_51
img_2025_01_24_21_29_50
img_2025_01_24_21_29_50
img_2025_01_24_21_17_50
img_2025_01_24_21_17_50
img_2025_01_24_21_19_03
img_2025_01_24_21_19_03
img_2025_01_24_21_31_48
img_2025_01_24_21_31_48
img_2025_01_24_21_32_09
img_2025_01_24_21_32_09
img_2025_01_24_21_18_13
img_2025_01_24_21_18_13
img_2025_01_24_21_27_11
img_2025_01_24_21_27_11
img_2025_01_24_21_22_49
img_2025_01_24_21_22_49
img_2025_01_24_21_29_28
img_2025_01_24_21_29_28
img_2025_01_24_21_22_04
img_2025_01_24_21_22_04
img_2025_01_24_21_23_11
img_2025_01_24_21_23_11
Pamukkale Turizm

Geminin Batma Nedenlerini Anlamak

Bir geminin batmasına neden olan insan hataları genellikle navigasyon sorunlarıyla ilgilidir. Ancak motor arızası, patlama, yangın vb. makine dairesi kazaları da sebeplerden biri olmuştur. Seyir söz konusu olduğunda, gemiler arasında seyir konusunda yanlış anlaşılmalar ve uluslararası düzenlemelere uyulmaması kazaların iki ana nedenidir. Bu sebepler gemilerin çarpışmasına, gemilerden birinin veya her ikisinin batmasına neden olabilir. Bunun dışında seyir hataları da geminin sığ sularda karaya oturmasına, geminin dibinin hasar görmesine ve suyun gemiye girmesine neden olabilir.

Batar

Geminin Batması veya Alabora Olmasına Karşı Önlemler

Serbest Yüzey Efekti

Geminin tankları yarı doluyken, geminin yuvarlanması ve yalpalaması, tankların içindeki sıvıyı geminin hareketine doğru hareket ettirir ve bunu abartma eğilimi gösterir. Bu etki serbest yüzey etkisi olarak bilinir.

Bu nedenle, tankların ya dolu olması ya da serbest yüzeyin etkisini azaltan ve geminin batmasını önlemeye yardımcı olan boyuna perdelerle bölünmüş olması önemlidir. Güvertede su birikmesi ve bu suyun tahliyesi için herhangi bir düzenleme olmadığında veya tahliye delikleri gemi personeli tarafından tıkandığında serbest yüzey güvertede de oluşabilir. Bu, gemilerin dengesini büyük ölçüde tehlikeye atabilir.

Kargo Geçişi

Yükün yer değiştirmesi, geminin yuvarlanmasını artırabilecek ağır listeye neden olabilir ve güverteye daldırma gerçekleşirse gemi batabilir. Bu nedenle, konteyner gemilerinde kargo uygun şekilde emniyete alınmalıdır. Dökme yük gemilerinde, kargonun kaymasını önlemek için kargoya yerleştirilen özel plakalar yardımıyla kargo düzgün bir şekilde düzenlenmelidir.

Kargonun Doğası

Bu nokta sadece dökme yük gemileri için dikkate alınmalıdır. Doğada hidroskopik olan bazı kargolar vardır, bu kargonun atmosferden nemi emdiği anlamına gelir. Kargo nemi güvenli sınırın üzerine çıktığında kargo sıvı gibi davranır ve bu da serbest yüzey etkisi verir. Bu nedenle, nem içeriğini gerektiği gibi izlemek ve korumak önemlidir.

Senkron Haddeleme

Her geminin doğal bir yuvarlanma süresi vardır. Bu nedenle, gemi, dalga periyodu geminin yuvarlanma periyoduna denk gelecek şekilde bir dizi kabarma ile karşılaşırsa, bu durumda geminin kendisini düz veya doğru yapmak için zamanı olmayacaktır. Bu durum düzeltilmezse gemi batabilir. Teknenin hızı ve yönü, eşzamanlı yuvarlanmayı önlemek için gerektiğinde izlenebilir ve değiştirilebilir.

Buz Oluşumu

Buz oluşumu, kütlenin eklenmesiyle sonuçlanır ve yükün kaymasıyla aynı şekilde davranır. Bu nedenle güvertede buz oluşumunun önlenmesi ve herhangi bir hasarı önlemek için tüm deniz suyu ve tatlı su hatlarının tahliye edilmesi önemlidir. Gemiyi batırmanın başka yollarını biliyor musunuz?

    Belirli Gün ve Haftalar

  • Bu hafta Kızılay Haftası
  • Bu hafta Türk Harf Devrimi Haftası
  • Bu hafta Lösemili Çocuklar Haftası
  • Bu hafta Organ Nakli Haftası
  • Bu hafta Dünya Çocuk Kitapları Haftası
  • Bu hafta Kızılay Haftası

Originally posted 2022-01-18 01:30:18.

Bunlarda İlginizi Çekebilir

Deniz VHF Telsizi Nasıl Kullanılır?
Deniz telsizine sahip olmak, herhangi bir tür su üzerinde bir...
Denizlerde Kaybolduğunuzda Barınak Yapmak
Denizde kaybolmak hiç kimsenin yaşamayı ummadığı korkunç bir deneyimdir. Ancak,...
Denizlerde Kaybolduğunuzda Güvenli Bir Yer Bulmak ve...
Denizde kaybolmak, insanın hayal edebileceği en korkunç deneyimlerden biridir. Uçsuz...
Kıyı Tehlikeleri: Maruz Kalma, Etkiler ve Risk
Daha aşırı kıyı fiziksel süreçleri (çakışan faktörler dahil) tarafından yönlendirilen...
Doğal Tehlikelerle Başa Çıkmak
Kıyı alanları, tsunami ve heyelan gibi doğal olaylardan dolayı risk...
Tekne Temizlik İpuçları
Teknenizi temiz tutmak bakımın önemli bir parçasıdır. Ancak suya karışan...
  • 4c78052db9d2f9a67d84cb0b2a540419
  • 4c3e402f2694bd327410b69dc0585a5b
  • f04915c5ed7ac47e0bd008c18af81c5f
  • 889d16073837452b7e13c7213fdbb2a6
  • 6bfd0dd004818af13b190549d2ac9c3d
  • b1ec1e35629358038a9fdffb53a503a3
  • a6a17a227539b77f991198d570914bea
  • 7ef523826fd21428d7ee33e274c1665c
  • be262dc3fba5325aa59a89f0b80ec7cb
  • 902dc168b8382e8a6fab67dbce5502de
  • 805b63e456ed3deccf305a4dc86657b2
  • 4cf14ec410b7704b269ceb4e736de8bc
  • 58386293312aded52970ee94bfe763b7
  • 9f9ea55961c59be37708eeb0fbd1477d
  • 2d408280f654eed8616f6607ecfb7b70
  • fe7a27dcfdabbed986706b1afceaebfa
  • 0ac536993c944258f1d786c61826d780
  • f395fe78d7f6510f48d7f3e92f8144fc
  • 36620416d749c02df19998f3ee396a82
  • 6ab6a6da63352a69f03b6a120729c131
  • dee4f08b4f14fb6b930ec26bd1435407
  • d364bc2a8978f4584249ac35edf51baf
  • 6d66b2b0cea22424adb5ba447da439e3
  • 0c0a6ed5aa66d3287523a0dbd373b45b
  • 17259a6e6ffff0473050726b0f151b08
  • ed175b598db9c51ddc825d639533dd2e
  • 9f536a4b8a60f5f7519fce7e8c05738e
  • 1e52ef19acbc84238778f476cfc3c173
  • b39062ffe59c333370584ffa267bd1bc
  • 2655099ff8ed1da30cfbe1a0b511ef23
  • f2366c58484b1aeaab877d1ecaf9d49e
  • 3d20e3566e7e826a24e158b9f80e6f8a
  • 36f38757c73c48fb5ce2e5b1a9f4893b
  • 84a4ddbb2498ada9212ba4d5cca208b2
  • d3dd08d32133b1fa6f7a2f2fe88bd9c8
  • c918769ed9a3799949a0d627e0b33835
  • af9db6d052793637f73aad49b40afd8b
  • 125bc91d223ba9f6f5c0d17294d49bd4
  • 574ca0ffd4c31cdde6f588d6a634e038
  • 0e7a3110a372fbf1f4a5925b731495dc
  • d004913216eeb10cb3646ada2abcf500
  • f982aedceaeccb4cd8d61ebeaf92214b
  • 17eda9cd48ccb64d9412ad326dfb3c2e
  • 13edb0fa284a5636dc9a8fd5cdf0b923
  • caf424c142b68deb496e2e34a7444cec
  • d7cf1339f6bf60faaa69297f116e5dbe
  • 0f62613d04dbba131ea1190cbaab517f
  • 956cf8020fa4ae7a029454d3d79f63a3
  • 719845bbd891cc465ba318c715978e9c
  • d13942a4b9b22ed49667f4e3cc9f00bb
  • 148468f91937bdb8d4c186f9c37aecfc
  • 8131a26296d92ad8eef3596cd5ea8093
  • dcaa147a58d827d1bc2af99bc4d2c476
  • 93bfb281020ee0d002401bd4277ca0d5
  • 27e00a68acd3a2a0fe2a0350095fd07f
  • 9806b391ebb82b205edeea99f08a66e4
  • 481191a17984cf588c3f67b71d7cd16a
  • dc821144ce185b89f36012c3ce7db0ab
  • d996e63326af91c6ad8db18f4fe75665
  • 9d5cefe28ae7ba840f23d33637859c43
  • be3d78486a5805a34d0ba2a933c95b3f
  • 7c077e4157bf064acf62826305b7a93f
  • 15af02de9983bf9192dfdd05e46cd6bc
  • ae0096af6c80f887f3ab09ac58f89d56
  • 1e66348d9a95b2bc5ef89b5f06168e03
  • 00acd09538a0cdda4f7106effc67325b
  • 9e7b7d8476378f343e2863357800bc45
  • e65c156775479776ae6cb71a278969d4
  • 7498db72c90141a46bf6d26ea2b3376b
  • 826f221150cbdf1f170c1bc51e57de5f
  • 6ac8bb61d5d96ddd62a2d66e790d4e53
  • ae97630cfe4238f00bb177bc8c4f2ab0
  • 7eb01491e8f34f1d7f72a085881065a9
  • a301e83cdba7036389f52a2a7327445e
  • d68bc147701dbe3313d7cc9b8bbb9fec
  • fed6d0c9d920dc43e083afc2795a6bf8
  • 84f6a0ef185fc4c31b0e0db360d18bbb
  • 23ad8545de6cba76ed301275f280048b
  • 6a35d2f551b305baea5487355c5bdcdf
  • c29a1b559944e510e515891f39711d9e
  • 0a2888c1f559b2f265691dbb08b0cb25
  • dc36d8ebe69828298a41f74b3aefe96b
  • 112d2b31169770c2814126a686036712
  • 5b4886e3fc00a33054fe422934915bde
  • 2f24ed674209ab7b71240693781bebb7
  • 451a4ab4abd7582068b7a4ddac4c8c65
  • f4826212a500be876aab7a5d72e5ed83
  • 87cd3d562f4e120aedd974476f7f2212
  • 1ddabc481a1ca5056e4709d65f558fef
  • 981eaa89e61a91006666cf4a045f4847
  • de3c35d21af736f8ac0ed579121c8ea5
  • 8793a4052f805907aca24585b836ec63
  • 93c94a257e416c6f67db1322d86974e3
  • 5a8a2ddd6c34d211f065debf3de6aa7b
  • 20bf384b30137a2db387aadc0edbcf87
  • e9805133d6c348f3c58394db66659596
  • 8018d3fd001cb0ef240a2d26714fd3cc
  • a4c418315153c506c35578352fe1a455
  • 8a92373a19dedfa996c1e0e810b5cb60
  • cc31100a80da781adc0bac20c3fe7520
  • d53e052fe621ee3a4813c14d2f6c3e6c
  • 61db7614833ec1317f23fcacf55c86ee
  • 35b4f46b954865e2c04096ca785cfc2c
  • 02144d784a87e6c9b96355b0bdbb9d27
  • 57f6268f89f3489b39173382b6f3d20d
img_2024_12_30_11_37_17
img_2024_12_30_11_37_17
img_2024_12_30_11_36_53
img_2024_12_30_11_36_53
img_2024_12_30_11_36_30
img_2024_12_30_11_36_30
img_2024_12_30_11_36_08
img_2024_12_30_11_36_08
img_2024_12_30_11_35_42
img_2024_12_30_11_35_42
img_2024_12_30_11_35_18
img_2024_12_30_11_35_18
img_2024_12_30_11_34_26
img_2024_12_30_11_34_26
img_2024_12_30_11_33_59
img_2024_12_30_11_33_59
img_2024_12_30_11_33_35
img_2024_12_30_11_33_35
img_2024_12_30_11_33_02
img_2024_12_30_11_33_02
img_2024_12_30_11_32_36
img_2024_12_30_11_32_36
img_2024_12_30_11_32_05
img_2024_12_30_11_32_05
img_2024_12_30_11_31_30
img_2024_12_30_11_31_30
img_2024_12_30_11_31_07
img_2024_12_30_11_31_07
img_2024_12_30_11_30_41
img_2024_12_30_11_30_41
img_2024_12_30_11_30_16
img_2024_12_30_11_30_16
img_2024_12_30_11_29_48
img_2024_12_30_11_29_48
img_2024_12_30_11_29_17
img_2024_12_30_11_29_17
img_2024_12_30_11_28_47
img_2024_12_30_11_28_47
img_2024_12_30_11_27_48
img_2024_12_30_11_27_48
img_2024_12_30_11_27_08
img_2024_12_30_11_27_08
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
  • KIZILAY~SMS~20₺
16
16
15
15
14
14
13-2
13-2
12-2
12-2
11-2
11-2
10
10
9
9
17
17
8
8
7
7
6
6
5
5
4
4
3
3
2
2
1
1
bagis3
bagis3
bagis2
bagis2
21
Sitemizi beğendiniz mi?...

En az oy sayısı şöyle olmalıdır 1

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz