Arabanızı çamur veya kuma saplamak zahmetli ve can sıkıcıdır. Neyse ki, aracınızı verimli ve güvenli bir şekilde kurtarmanın birkaç yolu vardır. Biri, özellikle yalnızsanız, yol yardımı çağırmaktır. Yardım çağırmak pratik değilse veya imkansızsa endişelenmeyin. Arabanızı kum veya çamurdan kurtarmanın birkaç yöntemi vardır.
Araç Kurtarmanın Temel İlkeleri
Arabanızı çözmeyi denemeden önce, durumu daha da kötüleştirmekten kaçınmak için güvenli araç kurtarmanın temel ilkelerini anlamak önemlidir. Akılda tutulması gereken birkaç önemli ipucu;
- Çamur veya kumdan dışarı çıkmaya çalışmak cazip görünse de, lastiklerinizin aşırı dönmesi büyük olasılıkla sizi daha derin bir çukurun içine çekecektir. İyice sıkışmış bir arabanın motorunu sürekli olarak devir ettirmek lastiklere, akslara, şanzımanlara, aktarma zarar verebilir ve çoğu durumda otomobili yalnızca daha derine kazacaktır.
- Araba iyice sıkışmışsa, en iyi seçeneğiniz genellikle bir tekerleğinin yerle yaptığı temas alanını artırarak çekişi iyileştirmektir. Bunu takiben, daha sağlam bir zemine ulaşmak için ivme kullanmak istersiniz.
- Momentum, kum veya çamurdan kurtulmanın anahtarıdır. Hareket etmeye başladıktan sonra, daha sağlam bir zemine gelene kadar ivmeyi devam ettirin.
- İletişim de çok önemli. Bir sürücünün tıkanmış bir durumdan kurtulmasına yardım ediyorsanız, onlara tahrik tekerlekleriyle neler olduğunu anlatmanız gerekir.
- Ne yazık ki, tek bir araç kurtarma yöntemi kusursuz değildir. Bu yöntemlerin etkinliği, takılan aracın türüne ve aracın ne kadar ciddi şekilde takıldığına bağlı olarak değişecektir. Bu nedenle, arabanızın takılıp kalmaması için genellikle deneme yanılma gerekecektir.
Aşağıda aracınızı kurtarma yöntemlerinden bahsedeceğiz. Bu yöntemleri kullanarak aracınızı kurtarabilirsiniz.
Sallanma Yöntemi
Bu yöntem, aracınızın en azından biraz ileri ve geri hareket edebilmesine dayanır, bu nedenle arabanız iyice sıkışmışsa, bu yöntemin etkili olma olasılığı düşüktür.
Esasen, biraz ileriye doğru hızlanırsınız, sonra arabanızı geri vitese alırsınız ve geriye doğru yuvarlanırsınız, sonra geri sürmek ve tekrar ileriye doğru hızlanmak için geri dönersiniz. Otomatik şanzıman için en düşük vitesi ve manuel şanzıman için ikinci veya üçüncü vitesi seçin. Tekerlekleri yerinde döndürmeden ivme oluşturmaya çalışarak yavaşça hızlandığınızdan emin olun. Sürücü olarak araba ne zaman ivme kazanmaya başladığını hissetmelisiniz. Çoğu zaman, aracınızın takılı kalmaması için yeterli ivme üretebileceksiniz.
Kazma Yöntemi
Kazma yöntemi oldukça açıklayıcıdır, ancak aynı zamanda oldukça etkili olabilir. Temel olarak, bir kürek alın ve lastiklerinizin etrafından olabildiğince fazla çamur / kumu temizleyin. Elinizde bir kürek yoksa, ellerinizle veya yakınınızdaki diğer malzemelerle kürek çekmeyi deneyebilirsiniz. Teorik olarak, bu size ivme kazanmanız ve dışarı çıkmanız için daha fazla alan sağlayacaktır.
- Bu hafta Turizm Haftası
- Bu hafta Kutlu Doğum Haftası
Belirli Gün ve Haftalar
Originally posted 2021-05-28 14:46:25.