Yardım çağrısı göndermek, dünya çapında telsiz iletişimi yoluyla imdat çağrısı yapmak için kullanılan bir yöntemdir. Yardım çağrısı göndermek, çeşitli başka durumlarda kullanılabilmesine rağmen, genellikle bir gemi veya uçakta yaşamı tehdit eden bir acil duruma işaret eder.
Tipik bir imdat çağrısı, üç kez tekrarlanan imdat çağrısı ile başlayacak ve ardından, ilgili aracın tipi ve kimliği, acil durumun niteliği, konum veya bilinen son konum, mevcut hava durumu, kalan yakıt, ne olduğu dahil olmak üzere potansiyel kurtarıcıların ihtiyaç duyacağı tüm ilgili bilgiler takip edecektir. yardımın türü ve tehlikede olan insan sayısı. Yardım çağrısı pilotlar tarafından bir uçakta bir olay meydana geldiğinde ve diğer pilotları ve hava trafik kontrolünü durumlarından haberdar etmeleri gerektiğinde kullanılır. Pilota/pilotlara mümkün olduğunca fazla yardım sağlanmasına yardımcı olmak için uçak tanımlama, konum ve uçak sorunu iletilir.
-
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~50₺ -
KIZILAY~SMS~240₺
Bir Pilot Neden Yardım Çağrısı Gönderir?
Pilotlar, kendilerini tehlikede hissettiklerinde veya acil bir durumla karşılaştıklarında yardım çağrısı gönderir. Bir pilot telsiz üzerinden acil durum ilan ettiğinde, “Acil Durum” kelimeleri ile telsiz yayınını başlatabilir, ancak tercih edilen yöntemin ardından mesajın geri kalanını bildirmektir. Yardım çağrısı aşağıdaki gibi durumlar için ilan edilebilir;
- Motor veya uçak yangınları
- Uçakta duman
- Motor arızaları
- Kuş çarpması
- Hidrolik arızalar
- Toplam elektrik arızası
- İniş takımı arızası
- Hızlı Basınçsızlaştırma
- Görsel referans kaybı
- Mürettebat/yolcu tıbbi acil durum
- Düşük yakıt
Pilot acil durum kontrol listesini incelerken, arızalı bir uçakla savaşırken veya uçağı dik ve havada tutmaya çalışırken, başka bir kişinin durumundan haberdar olması, yardımcı olmaya başlayabilir veya uçağın dahil olması durumunda değerli dakikalar kazandırabilecek bir yardım ayarlayabilir.
Birçok pilot, acil durum ilan etmenin hava trafik kontrolü ile belaya sokacağından korkar, ancak bu gerçeklerden çok uzaktır. Hava trafik kontrolü pilotun kötü durumundan ne kadar erken haberdar olursa, pilota ellerinden gelen her şekilde yardım etmeye o kadar erken başlayabilir.
Originally posted 2021-10-16 12:37:26.
Bu sayfayı görüntüleyenlerin görüntüledikleri
Bunlarda İlginizi Çekebilir
Önerilen Gönderiler
for:
ALLAH rızası için. hedef yüz milyon salâvat. haydi BİSMİLLAH
823(✓)Okuduysan tıkla!... was saied till now!
for working salavat counter javascript is needed.
