Ana Sayfa ACİL DURUM VE KURTARMA 01.Araçlarda Acil Durum Zor Hava Koşullarında Sürüş

Zor Hava Koşullarında Sürüş

Değiştirilme tarihi: 2 Temmuz 2024

5 Dakikada Okunur!...

Zorlu hava koşullarında araba sürmek zor olabilir. Bu yazıda sizlere zorlu hava koşullarında araba sürüş için ipuçlarında bulunacağız.

Yağmurda Sürüş

Yağmurda araba kullanmak riskli olabilir. Yorgun ve soğuk olma olasılığınız daha yüksektir. Yol kaygan, çekiş zayıf olabilir, görüş alanı azalabilir ve frenleriniz daha az etkili olabilir. Ancak, yağmurda araba kullanmaktan kaçınamıyorsanız, işte bazı ipuçları;

Şehadet

ŞEHADET

s-f970f32f1a3120f90a85e2e60bba86999330c185

s-ea0f5c288a380cffc4d854ef943bad3ce7fd3ae5

s-5c9b5c3d77dc01d70c285e22a8376ec8a930e754

s-99dc8b5a5e1ecce0a3b9b585ba2ead85730ef82d

s-20f520c161e99ea50722e2a90319573989727c19

s-f9d3b859da84e57a0fdd06e7b55a55ee99bbb9c1

s-b5993fd173db6b35219ef0567d3ee33d487290cf

s-5f8df431137d5e559a995e63e9fc35dd7977800f

s-c531637308ea1db367104553d81645edb43e58b6

s-c9e2d0d9ae5ad8bf653144a9cbcc5619c97d64f8

s-5309b48e1c9166e827ef0aaac790ea80febad902

s-0f231492aefd570c1d47a6c5970f886d7b290c73

s-5103dc452a86b320b742d56b99cd0213c2d639b8

s-bdd0cb56f6413c288cd283e1d5b3ae85ca12a2be

s-e6a79fdd7a7ca3facbc0ee7419965c098791b893

s-38661a898d0456e1d77e43a74ffe429362106ac3

s-81bb8640841ed5e2b8cf1cd1c48d45c13ca78299

s-0b212d941c7112a5beea6f5a177eb972161db5b7

s-dc0c6aa3d245a8876592322984f183eaf1ab4c3d

s-6fbedc8c0814ec164eb62ec87ee3e44776ddce06

s-d931c76c4af8e91ec1923476e1d2afff3cccf171

s-9e06466524464caabca746d1ee7ad7ec4eddf249

s-e70af23019a3a4cd02d0a32ca6e6b1e90bf1e64f

s-1b293c57ed967fe5d53aed6a5e361ebac0994e87

s-e0d37d0e71a3993a2be5c1bf6192d76179ce756e

s-fdf3197a833d2065bc4f50cca0877832294a6025

img_2025_03_30_22_00_07

img_2025_03_30_21_59_43

img_2025_03_30_21_59_18

img_2025_03_30_21_58_47

img_2025_03_30_21_58_22

img_2025_03_30_21_57_59

img_2025_03_30_21_57_32

img_2025_03_30_21_57_04

img_2025_03_30_21_56_34

img_2025_03_30_21_56_09

img_2025_03_30_21_55_46

img_2025_03_30_21_55_08

img_2025_03_30_21_54_36

img_2025_03_30_21_53_27

20241225_152606

20241225_152807

20241225_152959

20241225_153215

20241225_153423

20241225_153632

20241225_153837

20241225_154021

20241225_154209

20241225_154406

20241225_154553

20241225_154740

20241225_154856

20241225_155057

20241225_155220

img_2025_01_24_21_25_15

img_2025_01_24_21_21_31

img_2025_01_24_21_24_17

img_2025_01_24_21_21_03

img_2025_01_24_21_26_09

img_2025_01_24_21_24_56

img_2025_01_24_21_26_48

img_2025_01_24_21_25_38

img_2025_01_24_21_29_09

img_2025_01_24_21_32_39

img_2025_01_24_21_26_27

img_2025_01_24_21_30_29

img_2025_01_24_21_16_53

img_2025_01_24_21_31_09

img_2025_01_24_21_15_54

img_2025_01_24_21_30_11

img_2025_01_24_21_17_22

img_2025_01_24_21_23_33

img_2025_01_24_21_23_55

img_2025_01_24_21_30_49

img_2025_01_24_21_16_22

img_2025_01_24_21_24_37

img_2025_01_24_21_22_26

img_2025_01_24_21_31_29

img_2025_01_24_21_20_16

img_2025_01_24_21_19_29

img_2025_01_24_21_20_39

img_2025_01_24_21_18_40

img_2025_01_24_21_19_51

img_2025_01_24_21_29_50

img_2025_01_24_21_17_50

img_2025_01_24_21_19_03

img_2025_01_24_21_31_48

img_2025_01_24_21_32_09

img_2025_01_24_21_18_13

img_2025_01_24_21_27_11

img_2025_01_24_21_22_49

img_2025_01_24_21_29_28

img_2025_01_24_21_22_04

img_2025_01_24_21_23_11

Kendinizi görünür kılın. Parlak renkler ve yansıtıcı veya floresan malzeme giyin.
İyi donanıma sahip olun. İyi bir lastik sırtı, kaliteli bir kask ve yüz siperi ile sıcak tutan giysilere sahip olduğunuzdan emin olun. Tek parça bir yağmurluk sizi sıcak ve kuru tutmaya yardımcı olacaktır.
Hızı azaltın. Kaygan yüzeylerde durmak çok daha uzun sürer. Bunu daha düşük hızlarda sürerek telafi etmelisiniz. Virajlarda hızınızı azaltmak özellikle önemlidir. Eğrilerde belirtilen hızların iyi yüzey koşulları için geçerli olduğunu unutmayın.
Ani hareketlerden kaçının. Hız veya yöndeki herhangi bir ani değişiklik kaygan yüzeylerde kaymaya neden olabilir. Mümkün olduğunca yumuşak bir şekilde dönün, fren yapın, hızlanın ve vites değiştirin.
En kaygan alanlardan kaçının. Diğer araçlardan gelen yağ, özellikle araçların yavaşladığı veya durduğu kavşakların yakınında, şeridin ortasında birikme eğilimindedir. Durgun su, çamur ve ıslak metal veya yapraklar gibi diğer tehlikeli yüzeylerden kaçının.
Parlak alanlara ve su birikintilerine dikkat edin. Eski, aşınmış kaldırım genellikle cilalı pürüzsüzdür ve ıslandığında çok kaygandır. Yol yüzeyinde parlak alanlar ararsanız bu ekstra kaygan bölümleri görebilirsiniz. Su birikintileri çukurları gizleyebilir ve derin suda çekiş daha kötüdür.
Su birikintilerinde araç kullanmaktan kaçının. Bir su birikintisi, aracınıza veya süspansiyonuna zarar verebilecek veya bir lastiği patlatabilecek büyük bir çukuru gizleyebilir. Sprey su, yakındaki sürücülerin görüşünü engelleyebilir ve çarpışmaya neden olabilir, yakındaki yayalara zarar verebilir veya motorunuzu boğarak durmasına neden olabilir. Su ayrıca frenlerinizi daha az etkili hale getirebilir.
Kavşaklarda keskin dönüşler yaparken veya otoyollara girerken veya çıkarken yolun kenarından uzak durun. Kir ve çakıl, kaldırımın kenarlarında birikme eğilimindedir ve kaymanıza neden olabilir.

Zor Hava Kosullarinda Surus

Sis İçinde Sürüş

Sis, yerde duran ince bir bulut tabakasıdır. Sis, sürücülerin görüş alanını azaltarak zorlu sürüş koşullarına neden olur. Yapılacak en iyi şey siste araç kullanmaktan kaçınmaktır. Hava tahminlerini kontrol edin ve bir sis uyarısı varsa, temizlenene kadar yolculuğunuzu erteleyin. Hayatını kurtarabilir. Bu mümkün değilse veya siste araç kullanırken yakalanırsanız, izlemeniz gereken birkaç güvenli sürüş ipucu vardır.

Sisli Havada Güvenli Sürüş İçin İpuçları

Araba sürmeden önce ve yolculuğunuz sırasında hava tahminlerini kontrol edin. Sis uyarısı varsa, temizlenene kadar yolculuğunuzu erteleyin. Hayatını kurtarabilir. Yapılacak en iyi şey siste araç kullanmaktan kaçınmaktır. Sisli havada araç kullanırken yakalanırsanız, aşağıdaki güvenli sürüş ipuçlarını izleyin;

Sürüşünüze tüm dikkatinizi verin.
Kademeli olarak yavaşlayın ve koşullara uygun bir hızda sürün.
Kısa huzmeli farlarınızı kullanın. Uzun huzme, sisin içindeki nem damlacıklarını yansıtarak görmeyi zorlaştırır.
Aracınızda sis farları varsa kısa farlarınıza ek olarak kullanın.
Sabırlı ol. Geçmekten, şerit değiştirmekten ve trafiği geçmekten kaçının.
Size rehberlik etmesi için kaldırım işaretlerini kullanın. Kılavuz olarak, orta çizgi yerine yolun sağ kenarını kullanın.
Takip mesafenizi artırın. Güvenli bir şekilde fren yapmak için ekstra mesafeye ihtiyacınız olacak.
İleride olabilecek tehlikelere bakın ve dinleyin.
Elektronik olarak çalıştırılan uyarı işaretlerine dikkat edin.

Soğuk Havalarda Sürüş

Kışın veya soğuk havalarda, diğer sürücüler yol koşulları iyi olsa bile yollarda motosiklet veya moped görmeyi beklemiyorlar. Daha da dikkatli olmalı ve daha defansif sürmelisiniz.

Hareket Eden Bir Otomobilden Aşağı Atlamak

Özellikle sıcaklık donma noktasına yakın veya altındaysa, yol yüzeyindeki ani değişiklikleri önceden tahmin etmeniz gerekir. Bir yol bir alanda kuru olabilir, ancak diğerinde ıslak ve kaygan olabilir. Köprülerde, yoldaki gölgeli noktalarda, rüzgarlı alanlarda ve tamamen temizlenmemiş yan yollarda oluşabilecek buzlu veya karla kaplı alanlara dikkat edin.

Sürüş

Uyanık ol. Asfalt genellikle kışın gri-beyaz renktedir. Siyah ve parlak asfalttan şüphelenin. Yol, siyah buz olarak bilinen ince bir buz tabakasıyla kaplanabilir.

Kar veya buz olabileceğini bildiğiniz zaman motosikletinizi veya mopedinizi kullanmaktan kaçınmak en iyisidir. Çok kaygan bir yüzeyde sürüşten kaçınamıyorsanız, oraya varmadan önce mümkün olduğunca yavaşlayın. Motosikletinizde debriyaj ve vites varsa, debriyajı çekin, karşıya geçin ve frenden uzak durun. Gerekirse motosikletinizi veya mopedinizi tutmak için ayağınızı kullanın. Karla kaplı yolun uzun bir bölümünde, gevşek veya taze kar üzerinde sürmeye çalışın. Sert kar, gevşek kardan daha az çekişe sahiptir.