2 Dakikada Okunur!...

Gemide olası olmayan bir hayati tehlike durumunda, kaptan tarafından emredilen gemiyi terk etme zamanı gelebilir. Gemiyi terk etme ve denize düşme kararı büyük riskler içerdiğinden, gemiyi terk etmenin doğru zamanda gerçekleşmesi, ardından belirli adım ve prosedürlerin izlenmesi gerekir.

Bir geminin terk edilmesi, mürettebatın ve sorumlu kişilerin tehlikeyi önlemek ve gemideki herkesin güvenliğini sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yapmalarından sonra gerçekleşir. Tüm güvenlik girişimleri yapıldıktan sonra geminin terk edilmesi emrini veren kaptandır.

Bir Gemiyi Terk Etmeye Yol Açan Koşullar

  1. Yangın durumunda: Alevler arttığında ve yangın söndürücülerin bulunduğu yere erişimi kapattığında ve yangını söndürmenin mümkün olmadığı durumlarda. Yangınlar, çok sayıda insanın tahliye edilmesi gerekeceğinden, özellikle bir yolcu gemisinde, bir gemi için büyük bir risktir;
  2. Batma Durumunda: Batan bir gemi, durum değiştirilemeyeceği için terk edilmekten başka seçenek bırakmaz;
  3. Alabora olması durumunda;
  4. Gemilerin çarpışması durumunda.

Herhangi bir deniz kazasında, Kaptan ve Zabitleri geminin dengesini değerlendirdikten sonra gemi terk edilmelidir.

Gemiyi Ne Zaman Terk Etmeli

Kaptanın Emrinden Sonra Gemiyi Terk Edin

Her geminin çeşitli acil durum sinyalleri vardır – göz ardı edilmemesi gereken – ya bir yangından kaynaklanan bir alarmdır ya da terk edilmesini isteyen sözlü bir emirdir. Özellikle, acil durum sinyali, gemideki insanları tehlikeli bir duruma karşı uyarmak için kullanılır. Ek olarak, “gemiyi terk etme alarmı” sadece geminin derhal tahliye edilmesi gerektiği ve bu da tüm güvenlik çabalarının tükendiği anlamına gelir.

Geminin terk edilmesini gerektiren karar Kaptan tarafından verilecektir; tüm gemiyi terk etme koşulları altında, bildirim sinyali, genel alarmda karşılaştırılabilir bir sinyalle desteklenen bir uzun düdük çalmanın ardından altıdan fazla kısa düdükten oluşan bir ardışıklıktır. İşaret, mürettebatı ve yolcuları gemiyi tahliye etmeye hazırlamaktan sorumludur; Bu nedenle, sinyali duyduktan sonra, gemideki herkesin güvenliğini sağlamak için belirli prosedürleri ve adımları izlemeleri gerekir.

    Belirli Gün ve Haftalar

  • Bu hafta Kutlu Doğum Haftası
  • Bu hafta Ebeler Haftası
  • Bu gün Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı
  • Bu gün Türkiye İstatistik Günü
4 9
Kategoride İlk On Gönderi

Deniz telsizine sahip olmak, herhangi bir tür su üzerinde bir tekne çalıştırırken kritik olabilir. Deniz telsizinin pek çok kullanım alanı Daha Fazla!...

Deniz VHF Telsizi Nasıl Kullanılır?
Deniz Telsizi Nasil Kullanilir

Gemide haberleşme, gemide bulunan personelin birbirleriyle iletişim kurması ve bilgi alışverişinde bulunması için son derece önemlidir. Gemide haberleşme genellikle çeşitli Daha Fazla!...

Gemide Haberleşme Nasıl Yapılır?
Gemide Haberlesme

Denizaltı haberleşmesi, sualtında iletişim kurmak için kullanılan özel teknolojiler ve sistemlerin bütünüdür. Denizaltı haberleşmesi, denizaltı gemileri ve denizaltı personeli arasında Daha Fazla!... Denizaltı Haberleşmesi Nasıl Yapılır?

Denizalti Haberlesmesi

Açık denizde internet çekip çekmeyeceği konusu, denizcilerin ve deniz tutkunlarının sık sık merak ettiği bir konudur. Günümüzde internet erişimi, iletişim Daha Fazla!...

Açık Denizde İnternet Çeker mi?
Acik Denizde Internet

GMDSS VHF, kısa mesafe iletişim sistemi olan Very High Frequency (VHF) radyo iletişim sistemini tanımlamak için kullanılan bir terimdir. Uluslararası Daha Fazla!...

GMDSS VHF Nedir?
GMDSS VHF scaled

Yatlar arasındaki haberleşme, denizcilikte oldukça önemli bir konudur. Bu haberleşme genellikle VHF telsizleri aracılığıyla gerçekleştirilir. VHF telsizleri, yatlar arasında anlık Daha Fazla!...

Yatlar Arasındaki Haberleşme Hangi VHF Kanallarından Yapılır?
Yatlar Arasindaki Haberlesme Hangi VHF Kanal

Denizde hayatta kalma durumunda, bir cankurtaran salında mahsur kalmak korkunç bir deneyim olabilir. Tatlı suya erişim olmadan dehidrasyon hızla ortaya Daha Fazla!...

Can Salında Kişi Başına Kaç Litre Su Vardır?
Can Salinda Kisi Basina Kac Litre Su Vardir

Bir cankurtaran botunda mahsur kalmak korkunç ve tehlikeli bir durumdur. Gerekli kaynaklar olmadan hayatta kalmak günlük bir mücadeleye dönüşür. Böyle Daha Fazla!...

Can Salında Su ve Yiyecek Kullanımı
Can Salinda Su ve Yiyecek

Bir filika, herhangi bir su aracında batma, yangın veya fırtına hasarı gibi acil durumlarda bir kaçış yolu sağlayan çok önemli Daha Fazla!...

Can Filikasında Bulunması Gereken Malzemeler
Can Filikasinda Bulunmasi Gereken Malzemeler

İster yolcu gemisi, ister yük gemisi, isterse de küçük bir gezi teknesi olsun, cankurtaran filikaları her türlü su aracının temel Daha Fazla!...

Can Salı Kaç Kişiliktir?
Can Sallari Kac Kisiliktir

Originally posted 2021-10-16 16:17:55.

Bunlarda İlginizi Çekebilir

Denizlerde Kaybolduğunuzda Barınak Yapmak
Denizde kaybolmak hiç kimsenin yaşamayı ummadığı korkunç bir deneyimdir. Ancak,...
Denizlerde Kaybolduğunuzda Güvenli Bir Yer Bulmak ve...
Denizde kaybolmak, insanın hayal edebileceği en korkunç deneyimlerden biridir. Uçsuz...
Kıyı Tehlikeleri: Maruz Kalma, Etkiler ve Risk
Daha aşırı kıyı fiziksel süreçleri (çakışan faktörler dahil) tarafından yönlendirilen...
Doğal Tehlikelerle Başa Çıkmak
Kıyı alanları, tsunami ve heyelan gibi doğal olaylardan dolayı risk...
Tekne Temizlik İpuçları
Teknenizi temiz tutmak bakımın önemli bir parçasıdır. Ancak suya karışan...
Tekne Motor Bakımları
Tekne motor bakımlarını aşağıdaki adımlarla uygulayabilirsiniz. Motor Yağı ve Diğer Sıvıların...

18
Sitemizi beğendiniz mi?...

En az oy sayısı şöyle olmalıdır 1

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz