Rüzgar tüm uçaklarda çok önemli bir rol oynar ve pilot tarafından doğru kullanılırsa uçağın performansını artırmaya gerçekten yardımcı olabilir, ancak yanlış kullanılırsa sonuçlar ölümcül olabilir ve olmuştur.
Rüzgar, bir helikoptere aerodinamik faydalar katabilir ve performansını iyileştirebilir veya performansı düşürebilir ve bazı tehlikeli uçuş özelliklerine yol açabilir. Çoğu helikopter, ana rotorun düşük RPM’de gövdeye temas etmesini önlemek için helikopteri çalıştırmak için maksimum rüzgar hızına sahiptir. Bir helikopterde etkin bir şekilde kullanılabilecek pek çok rüzgar türü vardır ve rüzgarın bir helikopteri etkilemesinin birçok aerodinamik yolu vardır. Rüzgar ve helikopterler hakkında bilmeniz gereken her şeyi öğrenmek için okumaya devam edin!
Rüzgar: Helikopter Dost Mu Düşman Mı?
Pek çok insan helikopterlerin kendi rüzgarlarını ürettiğini bilir, bu yüzden ihtiyaçları olan tek şey bu değil mi? Hayır! Çevrenin doğal rüzgarı, özellikle kalkış, iniş veya helikopterin altındaki bir hatta asılı bir askı yükünü bırakmak için yüksek bir havada asılı kalırken tüm pilotlar tarafından çok ciddi bir şekilde dikkate alınmasını gerektirir.
Kuyruk rotorlu çoğu tipik helikopter, rüzgardan en iyi şekilde dümdüz gelirken yararlanır. Chinook, KMax, Kamov gibi kuyruk rotoru olmayan helikopterlerin rüzgar yönüne çok daha az ihtiyacı vardır, ancak üzerlerinden esen rüzgar hızı performanslarını gerçekten artırabilir.
Rüzgarın Helikopter Üzerindeki Etkileri Nelerdir?
Rüzgarın bir helikopteri etkileme şekli iki şekilde ayrılabilir:
- Bir Helikopterde Rüzgar Aerodinamik Olarak Nasıl Çalışır?
- Rüzgar türleri ve bir helikopteri nasıl etkiledikleri
Helikopter Performansında Rüzgar
Rüzgarın helikopteri nasıl etkilediğini anlamak için havanın hareketine aerodinamik düzeyde bakmamız gerekir.
Helikopter Ana Rotorunda Aerodinamik
Umarım bunu takip etmeniz için yeterince basit ve net tutabilirim! O kadar çok aerodinamik şey var ki, mümkün olduğunca basit tutun. Bir helikopter rüzgarsız bir durumda havada asılı kaldığında, hava akımı dönerken ana rotor kanatları tarafından yukarıdan aşağı doğru sürüklenir. Bu hava akışına İndüklenmiş Hava Akışı denir. Ana rotor kanadı dönerken ve helikopter motoru tarafından havada itilirken, Dönme Yolu etrafında döner . Bıçağa dönerken zıt yönde gelen hava, Döner Bağıl Hava Akışı olarak adlandırılır.
Helikopterlerin Çalışması İçin Maksimum Rüzgar Ne Kadardır?
Çoğu helikopter, Rotorcraft Uçuş Kılavuzunda listelenen maksimum rüzgar sınırlamasına veya tavsiyesine sahip olabilir. Şiddetli rüzgarlar ve sert rüzgarlar, kanatlar yukarı ve aşağı kanat çırpabileceğinden ve gövde veya kuyruk bomu ile temas ederek hasara neden olabileceğinden, ana rotor sistemini çalıştırırken ve durdururken sorunlara neden olabilir.
Helikopter ilk çalıştırıldığında rotorlar esnektir ve kendi ağırlıkları altında aşağı inerler. Güçlü bir rüzgar, kanatların yavaş bir RPM’deyken yukarı ve aşağı kanat çırpmalarına ve kuyruk bomuna temas etmelerine ve ciddi hasar vermelerine neden olabilir.
- Bu hafta Kutlu Doğum Haftası
- Bu hafta Ebeler Haftası
- Bu gün Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı
- Bu gün Türkiye İstatistik Günü
Belirli Gün ve Haftalar
Uçakların dikkatini çekmek için doğaya yerleştirilebilecek işaretlerin pilotların ve yolcuların güvenliğini sağlamak için çok önemli olduğu kanıtlanmıştır. İster uzak bölgelerde, Daha Fazla!...
Doğada Uçak Aramalarının Dikkatini Çekecek Yerlere Konulabilecek İşaretler
Kurtarma operasyonları söz konusu olduğunda, etkili iletişim çok önemlidir. Yüzyıllardır kullanılan yöntemlerden biri yerden havaya sinyal göndermektir. Bu teknik, doğal Daha Fazla!... Yerden Havaya Doğadan İşaretler (Yerinizde Sabitken)
Kurtarma ekiplerinin sizi bulması için doğaya işaretler bırakmak, kendinizi kaybolmuş veya bilmediğiniz bir arazide mahsur kalmış bulduğunuzda hayati bir strateji Daha Fazla!...
Açık havaya çıkarken, acil durumlar için bir planınızın olması çok önemlidir. Doğa hem güzel hem de acımasız olabilir ve potansiyel Daha Fazla!...
Doğada Ağaç Taş vb Unsurlarla Yerimizi Gelecek Kurtarma Ekibine Gösterecek Yön İşaretler
Bir uçak kaybolduğunda, yolcuları ve mürettebatı bulmak ve kurtarmak için zamana karşı yapılan yarışta her saniye önemlidir. Arama ve kurtarma Daha Fazla!...
Uçak Aramalarında İniş Pisti Ayarlamak
Düşen bir gerilim hattı veya şebeke kablosu durumunda ne yapacağınızı biliyor musunuz? Arabanızdaysanız ve arızalı gerilim hatlarıyla karşılaşırsanız ne yapmanız Daha Fazla!...
Yolda Kopmuş Bir Gerilim Kablosuyla Karşılaşılırsanız Ne Yapmalı?
Beklenmedik bir durumda bir uçak kazası geçirirseniz, bu ipuçları kazadan sağ kurtulma şansınızı önemli ölçüde artıracaktır. Talimatlar Adım 1: İyi Daha Fazla!...
Bir Uçak Kazasından Nasıl Kurtulur?
Semafor bayrak sinyalizasyon sistemi, belirli desenlerde bir çift elde tutulan bayrağın sallanmasını gerektiren alfabe tabanlı bir sistemdir. Bayrakları kullanarak nasıl Daha Fazla!...
Semaforla Kurtarma Sinyali Nasıl Gönderilir?
Arabanızı çamur veya kuma saplamak zahmetli ve can sıkıcıdır. Neyse ki, aracınızı verimli ve güvenli bir şekilde kurtarmanın birkaç yolu Daha Fazla!...
Arabanızı Çamur veya Kumdan Nasıl Kurtarırsınız?
Kendinizi bir hayatta kalma durumunda bulduğunuzda ilk endişelerinizden biri arkadaşlarınız veya müttefiklerinizle iletişim kurmaktır. Bir hayatta kalma durumunda, önce kurtarıcınızın Daha Fazla!...
Originally posted 2022-04-06 15:01:00.
Bu sayfayı görüntüleyenlerin görüntüledikleri
Bunlarda İlginizi Çekebilir
