3 Dakikada Okunur!...

Gündüz yerden havaya sinyaller son yıllarda gördüğümüz, vahşi doğada kaybolan tüm yürüyüşçülerin hiçbirinin yer-hava sinyalleri tarafından bulunmamış veya kullanılmamış olması oldukça şaşırtıcı. Askeri arama ve kurtarma doktrini ve protokolleri tarafından bazen Yer Aktivasyon Sinyali (GAS) veya Kurtarma Aktivasyon Sinyali (RAS) olarak adlandırılan bu, yerde arama yapan uçaklar tarafından görülebilen dev bir sinyalden, neredeyse her zaman bir harften başka bir şey değildir. Dev derken, altı fit uzunluğunda bir harf değil, 30 fit uzunluğunda bir harf demek istiyorum – ne kadar büyükse o kadar iyi.

Kaybolmuş veya düşmandan kaçan askeri personel, genellikle VS-17 panelleri olarak adlandırılan, oldukça görünür paneller taşır. Bunlar bir tarafta Turuncu veya Sarı, diğer tarafta Carteuse (pembemsi) olup, uçağa sinyal vermek için veya uçağın inişin güvenli olduğunu bildirmek için bir tanıma sinyali olarak kullanılabilir. Birçok askeri üye, daha hacimli VS-17 paneli yerine, parlama için paraşüt gibi sarı veya turuncu renkli 3 fit x 3 fit bir kumaş taşımayı tercih ediyor.

Ancak bazı askerler hangi gün sinyalizasyon araçlarını taşırlarsa taşısınlar, kendilerini bir hayatta kalma veya düşman durumundan kaçma durumunda bulurlarsa GAS veya RAS olarak hangi kod harfini kullanacaklarını bilerek görevlere giderler. Bu kod mektupları genellikle tüm askeri birliklere yayınlanır ve haftada bir değiştirilir, ancak yeni GAS/RAS kod harfi çıktığında kayıp bir askerseniz, sizi arayan personel ve birimler sizi tanıyacağından önceki kod mektubunuz geçerlidir.

Kayıp ve hayatta kalan siviller, arama yapan uçakların ve hatta yanından geçen uçakların dikkatini çekmek için büyük bir kod harfini kullanarak bu askeri arama ve kurtarma kitabından bir sayfa alabilirler. Bunun BÜYÜK ve havadan görünür olması gerektiğini unutmayın. “I” veya “O” olamaz. Aksine, bir “W”, “K”, “A” veya bir “H” havadan daha ayırt edilebilir olacaktır.

Havaya

Hayal gücünüz (ve fiziksel yeteneğiniz) sizin araçlarınızdır. Doğal nesneler sizin malzemelerinizdir. Arama yapan uçak, gölgelerin düşmanınız olabileceği ilk veya son ışıkta veya gün ortasında sizi arıyor olabileceğinden, GAS/RAS kod harfinin renkli olarak bitişik araziden olabildiğince farklı olması gerekir. Güneş her şeyi beyazlatır.

Kayalar, çubuklar, kütükler ve temizlenmiş kir, bir kod harfi için olası iyi malzemelerdir. Ve bölgeyi boşaltırsanız, planladığınız seyahat yönünü gösteren bir okla kod harfini yukarıda bırakın. Hazırlıklı Kalın! Hayatta kal!

    Belirli Gün ve Haftalar

  • Bu hafta Ebeler Haftası
5 9
Kategoride İlk On Gönderi

Deniz telsizine sahip olmak, herhangi bir tür su üzerinde bir tekne çalıştırırken kritik olabilir. Deniz telsizinin pek çok kullanım alanı Daha Fazla!...

Deniz VHF Telsizi Nasıl Kullanılır?
Deniz Telsizi Nasil Kullanilir

Gemide haberleşme, gemide bulunan personelin birbirleriyle iletişim kurması ve bilgi alışverişinde bulunması için son derece önemlidir. Gemide haberleşme genellikle çeşitli Daha Fazla!...

Gemide Haberleşme Nasıl Yapılır?
Gemide Haberlesme

Denizaltı haberleşmesi, sualtında iletişim kurmak için kullanılan özel teknolojiler ve sistemlerin bütünüdür. Denizaltı haberleşmesi, denizaltı gemileri ve denizaltı personeli arasında Daha Fazla!... Denizaltı Haberleşmesi Nasıl Yapılır?

Denizalti Haberlesmesi

Açık denizde internet çekip çekmeyeceği konusu, denizcilerin ve deniz tutkunlarının sık sık merak ettiği bir konudur. Günümüzde internet erişimi, iletişim Daha Fazla!...

Açık Denizde İnternet Çeker mi?
Acik Denizde Internet

GMDSS VHF, kısa mesafe iletişim sistemi olan Very High Frequency (VHF) radyo iletişim sistemini tanımlamak için kullanılan bir terimdir. Uluslararası Daha Fazla!...

GMDSS VHF Nedir?
GMDSS VHF scaled

Yatlar arasındaki haberleşme, denizcilikte oldukça önemli bir konudur. Bu haberleşme genellikle VHF telsizleri aracılığıyla gerçekleştirilir. VHF telsizleri, yatlar arasında anlık Daha Fazla!...

Yatlar Arasındaki Haberleşme Hangi VHF Kanallarından Yapılır?
Yatlar Arasindaki Haberlesme Hangi VHF Kanal

Denizde hayatta kalma durumunda, bir cankurtaran salında mahsur kalmak korkunç bir deneyim olabilir. Tatlı suya erişim olmadan dehidrasyon hızla ortaya Daha Fazla!...

Can Salında Kişi Başına Kaç Litre Su Vardır?
Can Salinda Kisi Basina Kac Litre Su Vardir

Bir cankurtaran botunda mahsur kalmak korkunç ve tehlikeli bir durumdur. Gerekli kaynaklar olmadan hayatta kalmak günlük bir mücadeleye dönüşür. Böyle Daha Fazla!...

Can Salında Su ve Yiyecek Kullanımı
Can Salinda Su ve Yiyecek

Bir filika, herhangi bir su aracında batma, yangın veya fırtına hasarı gibi acil durumlarda bir kaçış yolu sağlayan çok önemli Daha Fazla!...

Can Filikasında Bulunması Gereken Malzemeler
Can Filikasinda Bulunmasi Gereken Malzemeler

İster yolcu gemisi, ister yük gemisi, isterse de küçük bir gezi teknesi olsun, cankurtaran filikaları her türlü su aracının temel Daha Fazla!...

Can Salı Kaç Kişiliktir?
Can Sallari Kac Kisiliktir

Originally posted 2022-01-10 15:03:32.

Bunlarda İlginizi Çekebilir

Denizlerde Kaybolduğunuzda Barınak Yapmak
Denizde kaybolmak hiç kimsenin yaşamayı ummadığı korkunç bir deneyimdir. Ancak,...
Denizlerde Kaybolduğunuzda Güvenli Bir Yer Bulmak ve...
Denizde kaybolmak, insanın hayal edebileceği en korkunç deneyimlerden biridir. Uçsuz...
Kıyı Tehlikeleri: Maruz Kalma, Etkiler ve Risk
Daha aşırı kıyı fiziksel süreçleri (çakışan faktörler dahil) tarafından yönlendirilen...
Doğal Tehlikelerle Başa Çıkmak
Kıyı alanları, tsunami ve heyelan gibi doğal olaylardan dolayı risk...
Tekne Temizlik İpuçları
Teknenizi temiz tutmak bakımın önemli bir parçasıdır. Ancak suya karışan...
Tekne Motor Bakımları
Tekne motor bakımlarını aşağıdaki adımlarla uygulayabilirsiniz. Motor Yağı ve Diğer Sıvıların...

18
Sitemizi beğendiniz mi?...

En az oy sayısı şöyle olmalıdır 1

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz